近日，在多地路口出现 “直行绿灯禁止掉头” 的标牌。
据官方介绍，这种标牌的意思是：只有当前方红灯亮起时，车辆才可以在豁口处掉头，绿灯时禁止掉头。
这个规则最早是去年6月份在河北石家庄实施。根据一段时间的观察，通行效率有明显提高。因而在其他地方符合条件的路口也开始推行。如违反这个规则，驾驶人将被处以罚款100元记3分的处罚。
在以往了解中，这种有“豁口处”，也就是在斑马线前有虚线或中心隔离设置有掉头通道的，因为不用越过停止线，只要没有禁止掉头的标示，可以不受灯控，直接掉头。
但这样有一个弊端：如果绿灯时刚好有车辆掉头，那么对向车道的直行车辆很可能会和掉头车辆交叉“打架”，影响通行效率。如果采用“红灯可掉头，绿灯禁止掉头”的措施，可有效避免影响对方直行车辆，通行也更安全。
除了上述规定，在这些情形下，红灯也可以掉头。
1、全屏灯为红灯时
全屏圆灯在很多情况下，就只对直行方向有约束作用，如果路口的红灯是全屏红灯，且没有其他辅助标志，这种情况下是能掉头，但绝对不能妨碍其他车辆和行人的正常行驶。
2、左转待转区前有虚线缺口
一般来说，路口有左转待转区，但路面没有虚线缺口的话，车子需要先进入左转待转区，再按交通灯指示掉头。但如果路面有专门的掉头缺口设置，此时掉头无需等待信号灯，只需要按照路面标志线进行掉头即可。
如图：在待转区前设有掉头缺口，机动车遇红灯时，在不影响其他路口来车正常通行的前提下，可以掉头行驶。
路口掉头，切记要越过斑马线！
有的地方缺口处为实线，不能在停止线前掉头。这时候很多人都是压斑马线掉头的！
注意！绝对不能压斑马线！切记！
根据《道路交通安全法实施条例》第49条中的规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
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